Tuning Tuning wordt veel toegepast in de autosport bij autocross-, race-, rally- en speedwaymotoren. Het gaat hierbij om het optimaliseren van een motor om hogere motorprestaties te verkrijgen. Bij het tunen wordt gebruik gemaakt van een hypermoderne testbank, om zodoende onder andere de meest optimale verhouding te krijgen tussen pk's en koppel. Dit gebeurt op een Superflow SF902 vermogenstestbank geschikt tot 2500 pk en 10.000 omwentelingen p/m. We beschikken over DTA-motormanagement-systemen. Afstelling gebeurt m.b.v. lineaire lambda-sonde. Blijkt uit de verschillende testruns dat de motor onvoldoende vermogen levert, dan kunnen wij u uitvoerig adviseren over de mogelijkheden om tot grotere prestaties te komen en van uw motor een 'winner' te maken. Voor high performance motoren is het aan het begin van ieder wedstrijdseizoen per definitie van belang een aantal testruns door ons te laten uitvoeren, omdat een verkeerde afstelling tot enorme schade aan de motor kan leiden. Kampioenschappen Met door Zomer geprepareerde motoren zijn diverse nationale en internationale kampioenschappen en podiumplaatsen behaald. Onderdelen Zoals gezegd, streven wij de beste kwaliteit na. Dit betekent dat de door ons toegepaste onderdelen A-merken zijn van gerenommeerde bedrijven als: Goetze, Elring, Payen, Cometic (pakkingen) Glyco, KS, AE, Clevite (lagers) Mahle, KS, Nural, AE, Supertech (zuigers) Masterturbo (turbo) TRW, Intervalves, KS (kleppen) Crame Cams, Catcams, Kentcams, TRW, Pipercams (nokkenassen) KS, Mahle, AE, Darton Sleeves (cilindervoeringen) Flowbank Bij ZMT maakt men gebruik van een Superflow SF902 flowbank om de cilinderkoppen optimaal te prepareren, aan deze flowbank zit een computerprogramma gekoppeld waardoor het mogelijk is om een motor door te rekenen in een zogenaamd simulatie programma. Met behulp van dit programma is het mogelijk om u, zonder dat er allerlei nokkenassen, zuigers, drijfstangen etc. gemaakt moeten laten worden, u te bekijken wat er in combinatie te behalen is qua motorvermogen en koppelverloop. Ook is het mogelijk om uw cilinderkop te laten "flowen" om zodoende voor een betere ademhaling zorg te dragen. Prijzen zijn op aanvraag.

nieuws 16-05-2012 | BOVAG Revisiebedrijven bij Youngtimer Event Ulft lees meer »» 06-02-2012 | Marcel Ritzer heeft stage afgerond en nu weer volop aan de bak met Roman Racing lees meer »» 27-01-2012 | Deltion Autosportklas 2012 op bezoek bij Zomer Motorsport in Holten lees meer »» aanbod Throttle body assembly for VW 1.6L bekijk »» Air filter element for VW 1.6L bekijk »» VW 1.6L Büchl Autocross spec. bekijk »» Used Duratec HE 2.0L base engines bekijk »»